İçerik
- aşamaları
- Bölüm 1 Teknenizi temizleyin
- 2. Bölüm Teknenin tüm yüzeyini zımparalayın
- Bölüm 3 Tekneyi parla
Fiberglas teknenin “jelkot” olarak da bilinen üst kapağı, düzenli olarak temizlendiği, parlatıldığı ve güneşten korunduğu sürece parlak kalacaktır. Teknenizin ölü eserleri yer yer lekelenmiş veya renk değiştirmişse veya sert hava koşullarından dolayı jelkot gözenekli hale gelmişse, parlaklıklarını düzeltmek için onları cilalamanın mümkün olduğunu bilin. Bu araba parlatma gibi oldukça basit bir işlemdir. Her denizcinin kendi yolu vardır!
aşamaları
Bölüm 1 Teknenizi temizleyin
-
Teknenizi emniyetli bir şekilde römorkuna sabitleyin. Ağda, tekne anakaradayken yapılır. En iyisi, tercihen düz bir yüzeye, iyi bağlı bir şekilde römorkunun üzerinde bırakmaktır. Teknede birkaç kez dolaşmanız gerekeceğinden, römork çeken araçtan ayrılmalıdır.- Teknenizin profiline ve işlem görecek parçalara bağlı olarak, bazı parçaların korunması gerekebilir. Mümkünse, en azından içini korumak için koruyucu kapağı yerleştirin veya bırakın.
-
Teknenin dışını suyla temizleyin. Bir botu parlamak her zaman iyi bir temizlikle başlar. Tozları ve birikmiş olabilecek tüm kirleri temizleyin. Yosunları ve yosunları temizleyin.- Yenilemek için tüm yüzeyi temiz suyla yıkayarak başlayın. Bunun için geniş bir temiz sünger kullanın ve en kirli bölgelere ağırlık vererek orta derecede ovalayın. Mümkün olduğunca çok para biriktirin.
- Bazı yerlerde, kir özellikle örtülmüşse, ince taneli zımpara kağıdı (220) kullanmaktan çekinmeyin. Su basıncı jelkotu değiştirebileceğinden basınçlı temizleyici kullanmayın! Borunun su jeti güçlü olmamalıdır.
-
Varsa, eski balmumu çıkarın. Bu durumda, toluen ile emdirilmiş bir bez veya bir balmumu temizleyici kullanın. Böylece, cila veya parlatma macunu ile işlem yapılacak yüzeyi homojen olarak temizleyebilirsiniz.- Bezinizi daima aynı yönde ve çok fazla bastırmadan hareket ettirerek temizleyin. Sert ovmak faydalı değildir. Yapılan iş, cilalamadan önce ürününüzün buharlaşmasını bekleyin.
-
Uygun bir deterjanla temizleyin. Temizleme işlemini bir sünger ve bir tekne deterjanı ile bitirin. Sıcak suyu ayrıca bulaşık deterjanıyla da kullanabilirsiniz.- Tekneniz lekelenmişse, doğrudan lekelere uygulamak için (dikkatlice) küçük bir çamaşır suyu kullanabilirsiniz. Bazıları ayrıca tutkal kalıntısını (yapıştırıcılar) veya yağ lekelerini çıkarmak için boya inceltici veya yağ çözücü kullanın. Öte yandan, ağartıcının çiğ veya süslenmemiş ahşapta kullanılması söz konusu değildir.
- Tekneyi temiz suyla durulayın ve iyice kurulayın. Kalan suyu gidermek için silecek kullanabilirsiniz.
2. Bölüm Teknenin tüm yüzeyini zımparalayın
-
Lehçe veya cila kullanmak isteyebilirsiniz. Cilası ve cilası, bir teknenin jelkotunun tüm parlaklığını geri kazanmasını sağlayan hafif aşındırıcıdır. Labrasion kusurları, pus, renk atma noktaları ve mikro çatlakların azaltılmasına yardımcı olur.- Cila, jelkotun sadece hafif bir şekilde yenilenmesini gerektiren bir tekne için ayrılmıştır. Öte yandan, eğer ölü işleriniz gözenekli hale gelmişse, bir çeşit kalın örtü ile örtülmüşse, biraz daha aşındırıcı bir parlatma macunu kullanınız.
- Parlatma macunu kullanırken dikkatli olun. Gerçekten de, jelkot kesinlikle sert, fakat çok ince bir kaplamadır. Çok fazla cilalarsanız, tamamen kaybolur ve jelkotu, hassas işlemi uzun ve pahalı bir şekilde geri koymak gerekir.
-
Kıçtan başlayın ve pruvaya doğru gidin. 50 cm kare bölümlere cila veya parlatma macunu sürün. Bunu elle yaparsanız yumuşak bir bez kullanın. Elektrikli bir parlatıcı kullanıyorsanız, köpük bir ped alın. Kumaşa ya da pedin balmumu uygulayın ve normal bir dairesel hareketle yüzeyinize geçirin. Yüzey örtülü oluncaya kadar parlayın. Çok fazla parlatırsanız, jelkotu göreceksiniz ve bu iyi değil!- Purists elle cilalayarak yemin eder, diğerleri de jelkot kusurlarını daha kolay ortadan kaldırarak zaman kazandıran ve yorgunluğu önleyen bir parlatıcı kullanmayı tercih eder. Çok hızlı dönen geleneksel bir zımpara makinesi yerine yavaşça bir parlatıcı kullanın. Yörünge parlatıcıları bu tür işler için özellikle etkilidir.
- Parlatıcılarınız en düşük hıza ayarlanacaktır. Çalıştırmadan önce, küçük bir macun dağıtmak için tamponunuzu teknenin yüzeyine hafifçe uygulayın. Böylece hiçbir yan çıkıntı olmayacak.
-
Cilaya hamurdan sonra cila uygulayınız. Bu gerekliyse, aynısını uygun bir cila ile yapın. Daima dairesel hareketlerle ve her zaman parlatma bileşiğiyle aynı yönde çalışın. Tüm cilalama ve ürün izlerini ortadan kaldırmak için işlem görmüş yüzeylerde su akışı uygulayın.
Bölüm 3 Tekneyi parla
-
Tekneniz için uygun bir balmumu satın alın. Aslında, mevcut jelkotun tipine bağlı olarak çeşitli balmumu türleri vardır. Jelkotun balmumu jelkotun daha uzun süre parlamasını sağlar, balmumu jelkot ve su arasında bir engel görevi görür.- Birçok mum mumu vardır: "Collinite 885", tekneler için değil, aynı zamanda sörf tahtaları ve diğer kayma elemanları için de kullanılır.
-
Parlatılacak hamurda olduğu gibi, balmumu dairesel bir hareketle yaymak gerekir. Parlatma ve parlatmada olduğu gibi, bal mumu elle veya elektrikli bir cila ile uygulayabilirsiniz. Çizilmeleri önlemek için dairesel hareketlerle çalışın.- Tekneler için pek çok mum var. Bayiden tavsiye isteyin.
-
Hassas alanlarda (rıhtımlar, girintiler) çok dikkatli olun! Bu birleşme bölgeleri, bu parçalara jelkotla temas eden parçalara (liston olarak) zarar vermeyecek şekilde elle muamele edilmelidir. Aynen gövde gibi girintilerle de aynısını yapın.- Mümkünse, belirli bir rıhtım parçasını sökün. Söz konusu eşyaları ve bunların birleştirmelerini bir arada tutun, böylece onları tekrar bir araya getirebilirsiniz.
-
Balmumu iyice kurumaya bırakın. Birkaç dakika sonra, balmumu hafif beyazımsı bir görünüme sahiptir, cilalayabileceğinizi gösterir. Balmumunun iyice kurumasını sağlamak ve jelkotun gözenekliliğini absorbe etmek için zaman vermesi önemlidir. Güneşte 5 ila 10 dakika sayın. -
Mumlu parçaları dikkatlice hafifletiniz. Yumuşak bir bez veya parlatıcı bir bez kullanın (elektrikli cilalayıcı kullanıyorsanız). Çok hafif dairesel hareketlerle çalışın. Ne kadar çok fırçalarsanız, mumlu peçe o kadar kaybolur, tekneniz o kadar parlar.