Gürültülü silecekleri susturma

Posted on
Yazar: Lewis Jackson
Yaratılış Tarihi: 14 Mayıs Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Gürültülü silecekleri susturma - Bilgi
Gürültülü silecekleri susturma - Bilgi

İçerik

Bu makalede: Bir Ön Cam ve Silecek Lastiğinin TemizlenmesiBir Silecek Gıcırtılı Sorununu Sökme Silecek Bıçaklarının Değiştirilmesi16 Referanslar

Silecek lastikleri gıcırtı kilometrelerce duymaktan daha sinir bozucu olan şey nedir? Çoğu zaman, bu ses ön camdan veya kirli silecek lastiklerinden kaynaklanmaktadır. Ortadan kaybolmak için basitçe temizleyin, ancak gürültünün kullanılmış lastik bir bıçak veya mafsallı koldaki bir sorun gibi başka bir nedeni olabilir. Süpürgelerinizi uzun süre değiştirmediyseniz, değiştirmenin zamanı geldiğinden başka bir yere bakmayın; ses çıkarmazlar.


aşamaları

Yöntem 1 Bir ön cam ve silecek lastikleri temizleyin



  1. Silecek lastiklerini temizle. Onları ön camdan çekerek kaldırın. Küçük bir ılık sabunlu su veya izopropil alkol kabı hazırlayın. Temiz bir bez veya çekme havluyu batırın ve süpürgelerinizi temizleyin.
    • Ayrıca metal parçaları, kolu bağlantı olarak temizleyin. Kir de orada birikir ve gıcırtılara katkıda bulunabilir.
    • Kir birikimini gidermek için kağıt havlu kullanın. İkincisi biraz fazla ince ise, ikiye katlamaktan çekinmeyin, aksi takdirde bir bez alın.
    • Bir silecek lastiği tutmuyorsa, bir elinizle tutun ve diğer elinizle temizleyin. Tek başına durmuyorsa, yay zarar görür; kol değiştirilmelidir.



  2. Ön camını temizle. Temizleme ön camlar için özel bir temizleyici ile yapılır. Ön camın her yerine bir miktar ürün püskürtün, sonra yumuşak, havsız bir bezle iyice fırçalayın. Sonunda, iz bırakmamak için, ön camın üstünden ovalayın.
    • Cam temizleyicisi yerine saf beyaz sirkeyi alın. Buharlaştırıcıya koyun ve cam temizleyicisi olarak kullanın. Boyalı parçalara çok fazla sirke koymayın.
    • Hala bazı amonyak bazlı pencere temizleyicileri var. Bu bileşik boyaya saldırır ve plastiği bozar. Amonyak içermeyen ürünleri tercih edin.


  3. Ön camı sodyum bikarbonat ile temizleyin. Ön camınız çok kirliyse, önceden ıslak olan bir beze (veya sileceğe) bol miktarda sodyum bikarbonat kullanın.



  4. Yolda, alkollü havlu düşünün. Yoldayken yağmur yağmaya başlar, silecekleriniz gürültü yapmaya başlarsa, tek kullanımlık alkollü havlu kullanın. Bir an durun ve bıçaklarınızı temizleyin, derhal daha iyi olacaktır.

Yöntem 2 Ön cam sileceklerini gıcırdatma problemini çözme



  1. Silecek haznesini doldurun. Gürültü çok kuru bir ön camdan gelebilir. Temizleme sıvısı deposunu yılda iki veya üç kez kontrol edin, gerekirse seviyeyi ayarlayın. Ön cam silecekleriniz gıcırtıyorsa, küçük bir fışkırtma gönderin, sessiz olun.


  2. Fırçaların konumunu değiştirin. Silecek lastiği, kol tarafından çekilecek şekilde tasarlanmıştır ve bıçağın açısı geri döndüğünde tersine çevrilmelidir. Kol hafifçe deforme olmuşsa, bu hareket iyi yapılmaz, bu nedenle sürtünme sesleri. Bu durumda, onları daha düz görünmeleri için el ile düzeltin.
    • Ön cama çok fazla baskı yapan bir süpürge, her hareket değişikliği ile iyi bir şekilde dönmez, bu nedenle gıcırtı veya gıcırtı kadar gıcırtılı olan sesler.
    • Bir silecek lastiğinin orta eğimde olması gerekir, kauçuğun cama karşı ezilmemesi veya dokunmaması gerekir.


  3. Kauçuk süpürgeleri yumuşatın. Zamanla, kauçuk sertleşir ve cam üzerindeki geçişi gıcırtı oluşturur. Bazı sileceklerin kauçuğu baştan itibaren çok serttir, diğerleri aylarca kullanıldıktan sonra öyle olur. Bir yıldan daha uzun bir süredir kurulmuş olan süpürgeler değiştirilmelidir. Yeni olanlar için, bazı ürünlerle kauçuğu yumuşatın.
    • Biraz çubukla alın ve iyi bir ArmorAll dozunda dökün. Bıçak boyunca dairesel hareketler yaparak, kauçuğu yumuşatmak için ürüne nüfuz edin.
    • Küçük bir kağıt havlu alın ve izopropil alkol ile ıslatın. Ardından ürünü yavaşça tüm bıçağın üzerinden geçirin.
    • Çok fazla WD-40 kullanın, çünkü kauçuğu çok fazla kurutur. Sileceğe çok az miktarda püskürtün ve kanala ince bir tabaka uygulayın, sonra iyice kurulayın.


  4. Kol basıncını ayarlayın. Birkaç kez kaldırırken, kolların ön cam üzerinde çok fazla desteklenip desteklenmediğine bakın. Çok fazla veya çok az baskı, kayma seslerine neden olabilir (gıcırtı veya geveze).
    • Kolun basınç ayarı, ikincisinin tabanında bir cıvata ile yapılır. Eğer onu yenerseniz (saat yönünün tersine), basınç daha düşük. Sıkıştırırsanız, basınç daha güçlüdür.
    • Hangi destek ayarının işe yaradığını görmek size kalmıştır. Bilgi için, bir ön cam silecek lastiğinin suyu çıkarmak için açıkça ön cama bastırması gerekir, ancak parazitik bir gürültü oluşturmayacak kadar fazla olmamalıdır.


  5. Ön camınıza ürün koymayın. Bazı sürücüler cam yüzeylerinde koruyucu bir ürün geçirir (Rain-X veya başka tür balmumu gibi). Filmi hafifçe kuruyan, daha sonra camı kaplayan film seslerin nedeni olabilir. Onları artık duymamak için bu filmi uygun bir ürünle çıkarın.
    • Fırçalar geçtiğinde parazit parazit, kollarınız iyi ayarlanmış olsa bile, koruyucu film üzerindeki lastik sürtünme artışında açıklanmaktadır. Ürüne bağlı olarak gıcırtı veya sohbet edersiniz.

Yöntem 3 Ön cam sileceği parçalarını değiştirin



  1. Yeni lastik bıçakları takın. Sileceklerinizin farklı kısımlarının iyi durumda olması durumunda, bunların değiştirilmesinin bir faydası olmadığı söylenemez. Bununla birlikte, sürtünmeyle veya elementlerden (özellikle güneş) dolayı aşınmaya maruz kalan lastik bıçaklar için durum böyle değildir. Gerekirse, bıçakları çıkarın ve değiştirin.


  2. Silecek lastiklerini düzenli olarak değiştir. Silecek metal kolunu ön camdan uzağa çekin. Kol ve süpürge kavşağında, hareket edebileceğiniz bir mafsal var. Bu noktada süpürgeyi serbest bırakmak için manevra yapılması gereken bir kilitleme sistemi bulunur. Tutma sistemini yerinden çıkarın, eski süpürgeyi kaydırın, yeni süpürgeyi tersine yerleştirin ve kilidin "klik" sesini duyduğunuzdan emin olun.
    • Bazı araçlarda, silecek lastiğini serbest bırakmak için küçük bir tırnağı itmeli veya çekmelisiniz. Bu elle yapılır ve süpürge kilitlendikten sonra, çıkarmak için genellikle onu kolun yanına kaydırmanız gerekir.
    • Silecek lastiklerinin ömrü hakkında herkesin kendi fikri vardır: altı ay, bir yıl. Doğru şekilde yapmak için, kötü sezondan hemen önce onları değiştirmeniz gerekir; böylece güvenle sürebilirsiniz.


  3. Sileceğin tamamını değiştirin. Ön camın tabanında, ön cam sileceği, bir bütün olarak dönen bir eksene sabitlenen bir cıvata ile yerinde tutulur. Bu cıvatayı bir anahtarla sökün, hasarlı sileceği çıkarın, aynı olanla değiştirin ve cıvatayı değiştirin.
    • Zamanla, düzenli olarak süpürgeleri değiştirerek bile, metal parçalar ön cam sileceklerinizin gıcırtılarına neden olabilir.