İçerik
Bu makalede: Yağlama seviyesini kontrol edinYeni tavan fanınızı yağlayınReferanslar
Döndüğünde tavan vantilatörü hasar görür ve bu nedenle bazı bakım işlemleri yapmak için zaman zaman kaldırılması gerekir. Tavan pervaneniz dönerken ses çıkarmaya başlarsa, yağlama kaynağının tükenmiş olması güvenli bir bahis. Bu seviyeyi kontrol etmek ve etkin bir fana sahip olmak için yakıt almak size kalmıştır.
aşamaları
Bölüm 1 Yağlama seviyesini kontrol edin
-
Öncelikle, tavan fanınızın yağlanması gerektiğine dikkat edin. Aslında, bazı fanların olması gerekmiyor. -
Fanın kullanımı ve bakımı için talimatları alın. Orada, cihazı uygun şekilde yağlamak için gereken talimatlar mutlaka belirtilecektir. Öncesinde, yağ seviyesinin kontrolü ile ilgili bölüme danışmış olacaksınız. -
İlk önlem: fanınıza giden gücü kapatın. Bir basamaklı merdiveni kullanarak, fanı sökmeden önce yağlama seviyesini kontrol edin. -
Bir boru temizleyiciyi rezervin küçük deliğine yerleştirin. Bu çubuk bir çeşit ölçü aletidir.- Gösterge yeterince yağ ile çıkıyorsa, sorun varsa, oradan gelmez.
- Sonuç olarak, eğer çubuk kuru ise, kayganlaştırıcı eksikliğidir.
-
Küçük bir "3'ü 1 arada" yağ burcu veya bir WD-40 sprey spreyi alın.
Bölüm 2 Tavan Fanınızı Yağlama
-
Akülü vidalama makinenizi bir Phillips kafa ile donatın. Vantilatöre ulaşmak için bir merdiven kullanın. -
Tavan fanını önce bıçakları sonra motor parçasını sökerek sökün. Bu işlem, özellikle büyük bir hayranınız varsa, başkasının varlığını gerektirir. -
Motoru çalışma yüzeyine yerleştirin. Motorun üstünde ve altında dişliler görmelisiniz. -
Motoru, dingil size doğru olacak şekilde çevirin. Gördüğünüz vitese bir kaç damla (3 veya 4) yağlayıcı koyun. Ardından motor milini elle çevirin (yaklaşık on tur), böylece yağlama maddesi her yere gider.- WD-40'ı seçerseniz, ürünü doğrudan dişlilere püskürtün, ardından motor milini elle çevirin (yaklaşık 10 tur).
-
Motorunuzu 180 ° çevirin. Bu kez vites aşağıdayken eskisi gibi çalışın. Birkaç damla (3 veya 4) düşürün veya bıçakların motora bağlı olduğu yerde leke sökücü püskürtün. Ardından motorun alt kısmını elle çevirin (yaklaşık on tur), böylece yağlama maddesi her yere gider. -
Motoru tekrar monte edin ve elektrik kablolarını tekrar bağlayın. Sabitleme vidalarını değiştirin. -
Bıçakları birbiri ardına monte edin. Her şey bir araya getirildiğinde, her şeyin düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için en düşük hızda başlatarak bir test yapın.